关键一步！SpaceX星舰终极试飞，下一代原型直指月球火星！

排行榜 2025年10月15日 19:36 3 admin

美国太空探索技术公司（SpaceX）的新一代重型运载火箭“星舰”于美国中部时间10月13日18时23分，从得克萨斯州南部发射基地顺利升空，圆满完成第11次试飞任务，最终在印度洋预定区域受控溅落。

此次试飞被官方明确为现役原型的“收官测试”，为后续针对登月、火星任务的升级版原型验证奠定基础。

作为全球最大、推力最强的可重复使用航天运输系统，“星舰”由70米长的“超级重型”助推器与50米长的飞船组成，近地轨道设计运力达150吨，远超NASA太空发射系统。

直播画面显示，发射两分钟后，助推器与飞船成功分离，随后通过新型着陆燃烧方案完成制动，在墨西哥湾实现受控溅落；飞船则持续爬升进入亚轨道滑行阶段，精准部署8颗“星链”模拟卫星，这些卫星最终随飞船轨迹重返大气层焚毁。

本次任务的技术验证极具针对性。为测试隔热系统极限性能，工程师特意移除部分隔热瓦片，重点观察薄弱区域在再入大气层时的耐热表现，直播中可见飞船返回阶段有少量瓦片脱落但未影响整体安全。

此外，飞船还完成了模拟返回发射场的动态机动测试，成功验证亚音速制导算法，为未来实现发射场精准回收积累了关键数据。

SpaceX表示，这些测试数据将直接支撑下一代助推器研发及在轨加注技术突破。

此次试飞的战略意义尤为重大。作为NASA“阿尔忒弥斯3号”任务指定登月舱，“星舰”的成功试飞让美国重返月球的计划重获信心。

NASA主导的“阿尔忒弥斯计划”正推进月球轨道空间站“门户”建设，而“星舰”将承担宇航员往返月球表面的“摆渡”任务，其进度直接关系到载人登月时间表。

对于SpaceX创始人埃隆・马斯克的火星愿景而言，此次测试同样关键。尽管其火星探测计划已从2026年推迟至2028-2030年窗口期，但“星舰”仍是核心载体。

SpaceX总裁肖特韦尔强调，下一代原型将加装对接适配器与在轨加注硬件，“这才是真正能把人类送往月球和火星的飞行器”。

按照规划，现役原型退役后，配备“猛禽3号”发动机的第三代星舰将登场，其运载能力超100吨，计划明年实现完全可重复使用。

这场跨越地球与深空的技术探索，正一步步拉近人类迈向多行星文明的距离。

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