青海悄悄干大事！这8个“超级工程”将彻底改变你的生活！

抖音推荐 2025年10月26日 16:36 4 admin

当人们谈论中国超级工程时，目光总是投向港珠澳大桥、上海中心大厦或贵州天眼。但你可能不知道，在中国的西北部，青海这片看似“荒凉”的土地上，正悄然进行着多项改变游戏规则的超级工程。

从解决干旱的水利工程到全球领先的清洁能源项目，青海的建设者们正在高寒缺氧的环境下，创造着一个又一个奇迹。

01 水脉重组，引大济湟工程改写青海水资源版图

经过29年的接力奋战，青海“一号水利工程”引大济湟工程终于在2025年6月全面竣工投运。这项工程从大通河引水，穿越达坂山进入湟水流域，年供水量高达5.26亿立方米，解决了湟水河流域长期“守着黄河没水用”的窘境。

要知道，湟水河流域承载着青海65%的人口、71%的耕地和68%的规上工业，水资源却仅占全省的3.4%。引大济湟工程的全面投运，不仅惠及300余万人口，更使湟水北岸100万亩旱地变为水浇地，彻底改变了当地“靠天吃饭”的历史。

在海拔三千米的高原之上，青海哇让抽水蓄能电站正在如火如荼地建设中。这个280万千瓦的装机容量和2000万千瓦时的储能规模的“超级充电宝”，将成西北电网的“巨型稳定器”。

工程师们综合考量了地理位置、地质环境、征地移民、环境影响等复杂因素，最终在黄河峡谷找到了“自然与科技”交汇的最佳点位。电站建成后，将凭借560万千瓦的双倍调节力，助力青海省打造国家清洁能源产业高地，大幅减少“弃风弃光”现象。

今年9月30日，全长11.15公里的互助北山特长隧道正式通车，成为青海境内最长的公路隧道。这条隧道是加西（加定至西海）高速公路的控制性工程，位于平均海拔3000米以上的高原地区。

建设者面临高寒高海拔、地质条件复杂、生态敏感等多重挑战，他们采用“长隧道取代大量路基和桥梁”的优化线路策略，减少占用永久林地约152公顷，相当于保护了35万余棵树。这种“微创手术”式的建设理念，实现了基础设施建设与生态保护的双赢。

在海拔超过3500米的格尔木市，南山口抽水蓄能电站正在创造纪录——它将成为全球3500米以上超高海拔地区装机容量最大、调节库容最大的抽水蓄能电站。

2025年9月，该项目的1号下斜井顺利贯通，标志着电站建设正式进入主体施工阶段。项目团队通过开展超前地质预报、绘制详细地质剖面图摸清地质情况，并以2.6‰的极低偏斜率实现精准贯通，为后续施工奠定坚实基础。

10月19日凌晨，由中铁十一局承建的同赛公路扎毛河特大桥全桥顺利合龙，这是青海在建的最高墩大桥。大桥全长2.08公里，共计35跨，位于黄南藏族自治州同仁市扎毛乡，平均海拔3100米。

施工中运用了液压爬模技术、桥梁墩柱一体化保温技术、高墩智能化信息监测预警技术等10多项新技术和新工艺，在节省工序时间的同时，有效提高了施工质量。这项工程为国家高速公路网“三纵、四横、十联线”中“纵一”张掖至汶川高速公路提供了重要连接。

拉西瓦灌溉工程让黄河水首次实现自流灌溉，彻底解决了黄河南岸耕地“守着黄河没水用”的窘境。工程采用 “长隧洞+高架渡槽＋大管径倒虹吸”的设计形式，在沟壑纵横的地貌中开辟出一条水脉。

如今，这项目彻底改变了当地农业生产条件，每亩小麦能多收150公斤，20万亩农田从“靠天吃饭”变为“旱涝保收”。工程还践行“水利+生态”双轮驱动，草植被恢复率达97%，为东西河水生态筑牢“稳定器”。

西宁曹家堡国际机场三期扩建工程是青海民航历史上投资和建设规模最大的项目，总投资高达105.1亿元。这项工程按照满足2030年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨的目标设计。

这个超级工程包括一条与跑道等长的第二平行滑行道、15.8万平方米的T3航站楼，扩建站坪并调整布局，使机位总数达到75个，还建设了16.9万平方米的综合换乘交通中心。

西宁机场从1991年通航至今，航线由1992年的1条增长至123条，通航点从仅有北京1个发展到75个，并于2018年升级为国际机场。三期扩建工程完成后，西宁机场将成为青海省第一个集民航、轨道交通、高铁、公路于一体的超级综合交通枢纽。

西宁火车站改造工程是新中国成立以来西宁市规模及投资最大的单体综合性项目。站改工程总投资82.8亿元，火车站综合改造工程项目总投资68亿元。

改造后的西宁火车站规模惊人：站房总建筑面积约6万平方米，站场规模为9台21线（含高速铁路部分），最高聚集人数可达12000人。这一规模使西宁火车站在西北地区火车站中位列第五，成为青藏高原上最大的铁路枢纽。

西宁火车站是青藏铁路和兰新铁路的重要交通枢纽，也是青藏铁路的起点站。新站的候车室面积是老西宁站的6倍多，结束了青海没有高速站台和高速场到发线的历史。

从引大济湟工程到哇让抽水蓄能电站，从互助北山隧道到扎毛河特大桥，青海的超级工程正在重塑中国西北地区的经济地理版图。这些工程承载的不仅是技术创新的含金量，更是生态保护的用心量，以及普惠民生的情深义重。

放眼未来，随着这些超级工程的陆续建成和投入使用，青海将在国家能源安全、水资源配置和区域协调发展格局中扮演更加重要的角色。青海不再只是“中华水塔”，更是中国乃至世界极端环境基础设施建设的创新工场。

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