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印尼一口气下单42架歼10,比巴铁多一倍,点名不要新机要二手?

十大品牌 2025年10月19日 18:35 4 admin

关于印尼购买中国歼10的消息也传了一段时间了,这次终于从印尼防长沙夫里口中得到确切消息:歼-10战斗机“不久将飞抵雅加达”。

只不过,外界猜测,印尼应该不会购买全新的歼-10CE,而是倾向于已经服役多年的歼-10A或歼10-B。不要新的要旧的,这到底是怎么回事?

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预算迷雾里的购物车

我们不妨先算算账,看看印尼16亿美元的预算到底能干嘛。对于一个现代化空军来说,这笔钱说多不多,说少真少。要知道,印尼此前为了拿下42架法国“阵风”战斗机,可是掏出了整整81亿美元的真金白银。

现在用81亿的零头都不到的钱,去买一个完整编队的全新四代半战机,怎么看都像是天方夜谭。这笔钱如果用来采购全新的歼-10CE,性能固然强大,但恐怕连一个中队都凑不齐,顶多也就买个十来架意思一下,根本形成不了规模效应。

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巴基斯坦歼10-CE

更有趣的分析来了,有人算了一笔账,说这16亿美元不多不少,正好能买下大约40架二手的歼-10A/B。按一架4000万美元的价格估算,数量上倒是挺唬人。可问题是,印尼真的愿意买别人用过的“二手货”吗?

这就暴露了印尼空军现代化的核心矛盾:囊中羞涩,偏偏胃口又极大。他们的“购物车”里,简直是琳琅满目。除了传闻中的歼-10,还有虎视眈眈的美国F-15EX,甚至连八字还没一撇的韩国KF-21项目和土耳其的Kaan五代机项目,他们都掺和了一脚。

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F-15EX

这种广撒网式的采购策略,看起来雄心勃勃,实际上却凸显了决策层的混乱和缺乏焦点。潜艇、航母、五代机,个个都是吞金巨兽,有限的财政能力被无限的欲望撕扯,使得任何一个采购案都显得那么不靠谱。

是追求性能顶尖、但交付缓慢价格高昂的全新战机,还是选择性价比突出、能快速形成战斗力的二手装备?这背后,不仅仅是技术路线的选择,更是印尼军方在“快速应急”和“长远规划”之间反复摇摆的真实写照。

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训练中的印度尼西亚空军

万国造的历史包袱

印尼空军今天面临的“选择困难症”,其实病根早就埋下了。翻开他们的装备采购史,简直就是一部受大国政治风向标操纵的辛酸史,结果就是凑出了一套后勤人员看了想哭的“万国牌”装备库。

故事得从1989年说起,那会儿他们引进了美制的F-16A/B战斗机,正式迈入四代机俱乐部。可好景不长,美国人说翻脸就翻脸,一纸制裁下来,F-16的后续支持和采购就断了。没办法,印尼只能把目光转向东方,从俄罗斯紧急采购了一批苏-27和苏-30救急。

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f-16a/b"战隼"

然而,从西伯利亚来的“猛禽”到了赤道附近的“万岛之国”,却表现出了严重的“水土不服”。在印尼湿热的热带气候下,这些俄制战机的出勤率一直是个大问题,维护保养成了地勤的噩梦。

历史总是在重复,最近,他们原本看上了俄罗斯的苏-35S,可美国的《以制裁反击美国敌人法案》像一把达摩克利斯之剑悬在头顶。巨大的压力之下,印尼只好再次“挥泪斩马谡”,放弃了苏-35,转头拥抱了法国的“阵风”。

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你看,从美制到俄制,再从俄制到欧制,印尼空军的核心装备换来换去,背后从来都不是单纯的军事需求,而是大国博弈下的无奈选择。这种“头痛医头、脚痛医脚”的采购模式,让他们同时伺候着美、俄、欧三大体系的装备。

这些飞机的数据链能互通吗?飞行员的训练体系能统一吗?后勤零件能通用吗?答案显然是否定的。这种体系上的割裂和混乱,不仅极大消耗了本就有限的国防资源,也为今天是否要再引入一个全新的“中国体系”——歼-10,增添了更多的不确定性。

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乱局中的双赢算盘

表面上看,印尼的战机采购乱成一锅粥,缺乏严谨的科学论证。但换个角度,这片混乱的背后,或许隐藏着雅加达高层一种极为务实的地缘政治平衡术,同时也给中国军贸打开了一扇意想不到的窗户。

对印尼来说,采购中国战机,哪怕只是传闻,也释放了一个强烈的政治信号。作为东南亚最大的国家,印尼一直奉行自主、不结盟的外交政策。它不希望被看作是任何一个大国的附庸。在向美国示好(考虑F-15EX)、向欧洲示好(已购“阵风”)之后,再向中国递出橄榄枝,恰恰是在中美之间玩的一种对冲策略,以此来保持自己的独立性和战略空间。

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而对于中国而言,这笔潜在的交易,尤其是出售二手的歼-10A/B,简直是百利而无一害。首先,随着歼-20、歼-16等更先进的战机大量服役,早期型号的歼-10A/B在中国空军内部的地位日渐尴尬,性能已显落后。将其封存是巨大的资源浪费,如果能折价出售,不仅能盘活存量资产,还能腾出宝贵的资源和编制给新装备。

其次,这将极大地拓展中国武器在东南亚地区的影响力。一旦成功,印尼将成为继巴基斯坦之后,第二个装备歼-10系列的国家,其示范效应不言而喻,等于为中国军贸开辟了一条全新的“二手装备出口”赛道。要知道,传统的军售都是“先下单、后生产”,交付周期漫长,而二手战机可是现货,稍加改装就能快速交付,这对急于提升战力的国家极具吸引力。

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印尼空军的苏30MK2

更重要的是,即便只是经过现代化升级的歼-10A/B,其战斗力也不容小觑。有消息称,改装方案包括换装先进的风冷有源相控阵雷达,并配套使用PL-15E和PL-10E这两种王牌空空导弹。这样的组合,在超视距作战能力上,对印尼周边国家,比如新加坡的F-15SG和澳大利亚的F/A-18E/F等非隐形战机,依然能构成有效的制衡,具备极高的现实军事价值。

这么看来,一个潜在的“双赢”局面已然浮现:印尼用可以承受的成本,在短时间内快速提升了空军的现代化水平。而中国则不仅处理了“过剩产能”,还成功地将自己的军事影响力楔入了一个关键的地区大国,深化了双边的防务联系。

所以,回到最初的问题,印尼到底买不买歼-10?买新还是买旧?或许,这个问题的答案已经不那么重要了。

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大部分歼10B的机龄不足10年

结语

这场围绕歼-10采购的“罗生门”,本身就是一个绝佳的观察窗口。它像一面棱镜,清晰地折射出印尼这个崛起中的区域大国,在国家发展、军队建设和外交博弈中所面临的多重挑战与复杂考量。

无论这笔交易最终是否能够成交,它都已经告诉我们,在一个日益复杂和多极化的世界格局中,一个国家要找到自己的位置,走好自己的路,是多么不容易。

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环球网2025-10-17《印尼透露将采购中国战机,印尼防长:歼-10战斗机“不久将飞抵雅加达”》

印尼一口气下单42架歼10,比巴铁多一倍,点名不要新机要二手?

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