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中国造不了高端发动机?日企拆开红旗车,发现中国早实现技术突破

十大品牌 2025年07月19日 16:35 3 cc

日本车企拆开红旗车后愣住, 原来中国早造出顶级发动机, 民众看到技术突破历程


中国造不了高端发动机?日企拆开红旗车,发现中国早实现技术突破

前些日子网上有人说日本车企拆了台红旗H9,结果发现里面发动机全是国产的。这事把老外们都惊着了,原来以为中国车都是买外国发动机装的,没想到人家自己早就搞定了。


以前总觉得国产车发动机不行,买车的时候总挑带德系日系标志的。现在看来是时候改观了,红旗好几款车都用了自主发动机,H5那款1.8T、H7的3.0L都没进口件。全部都是国产的。


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红旗H9用的是国内首款量产机械增压直喷发动机,不用涡轮直接靠发动机带动压缩机。工程师把水温控制调聪明了,油耗降下来了。喷油嘴改成多孔高压的,烧得更干净,动力还强。


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听说这发动机有五项核心技术突破,光看参数就能明白厉害。老款V12才400马力,新款直接飙到762马力。这可不是简单模仿,工程师在原有设计上加涡轮改喷油技术,性能翻倍。


有人拿新V12和奔驰比,早期确实参考过奔驰的老发动机。但现在这台完全是中国自己的改进版本,结构没动但技术升级了。这种改法连奔驰都做不到,人家加个涡轮能到600马力,咱们直接飙到700多。


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这大马力发动机主要给礼宾车和防弹车用,讲究的是稳定可靠。重要场合发动机得扛得住冲击,不能掉链子。跟国外同类比,现在咱们的动力数据还能稍微占优。


研发过程挺不容易,早期总有人说国产发动机不靠谱。工程师们没说话,就闷头干。从模仿开始慢慢试错,把别人说不可能的事做成了。现在国外订单多了,日本车企也开始考虑跟中国合作。


差距还是有的,国际上知道红旗比亚迪的还不多,很多人还是认老牌车企。不过发动机突破让大家看到潜力,只要技术稳住,品牌做起来,以后选中国车的人肯定越来越多。


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红旗走过的路能看出来,从被人质疑到硬核反击。以前连核心部件都得进口,现在不光自主了,技术还跑到了前面。背后是无数实验和失败重来的积累。


最近新V12下线了,这玩意儿在汽车圈属于顶尖技术。给特种车用能提升国家形象,站在国际场合,咱们的车发动机参数看着也有底气。


普通车主用不上这么大马力,但这种技术突破对整个制造业都是个提振。以后国产车在世界舞台会更耀眼,毕竟实力摆在这了。

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