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成本砍9成!中国朱雀三号硬刚猎鹰9号,航天定价权易主?

景点排名 2025年11月04日 20:36 3 admin

2025年10月,马斯克在社交平台突然聊起中国火箭:“要是运气好,中国这款火箭5年后可能比猎鹰9号还厉害!”他说的,正是蓝箭航天研发的朱雀三号。这款火箭到底牛在哪?为啥能让马斯克都高看一眼?

成本砍9成!中国朱雀三号硬刚猎鹰9号,航天定价权易主?

不锈钢也能做火箭?

朱雀三号最显眼的设计应该就是它的不锈钢火箭外壳了,是的你没听错就是不锈钢,这东西除了能做脸盆做碗,也是可以用来造火箭外壳的,或许你会有疑问,不锈钢这东西真能上天吗,不会被高温发动机烧化吗?实际上传统火箭确实是不用不锈钢的,大部分传统火箭为了轻量化采用的都是铝合金外壳,虽然能做到“极致减重”,但是基本上火箭外壳就是“次抛”的,怕高温,容易化,花了大价钱打造的火箭外壳飞一次就得扔。你就说有多浪费吧。

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朱雀三号采用不锈钢外壳其实是经过了深思熟虑和科学验证的,首先不锈钢外壳能耐受1300度的高温,是铝合金耐高温极限的数倍,发射时甚至不需要装备隔热瓦,价格便宜20%,且不锈钢材料本身就比铝合金材料价格更低,且焊接难度更低,不论是材料成本还是人工成本,相比传统火箭都非常有优势,而且不锈钢材料最大的特征就是不易变形,由于外壳能多次复用,朱雀三号的发射成本能比猎鹰9号压缩的更低。

说白了,朱雀三号未来就是一个“皮实耐造”的太空快递车。

烧“煤气”能上太空的火箭你见过没?

发动机方面,朱雀三号的发动机烧的是液氧甲烷,而猎鹰9号的发动机烧的是液氧煤油,猎鹰9号的柴油发动机虽然性能爆表,力大砖飞,但是煤油最大的毛病就是燃烧之后会有大量的积碳,火箭发动机结构本就复杂,每次发射之后都需要复杂的清理工作,极大地降低了猎鹰9号的复用效率。

而朱雀三号的液氧甲烷燃料有一个非常大的优点,比煤油便宜,燃烧后发动机无需清洗,甲烷燃料稳定不易爆炸,而且朱雀三号的发动机还能像汽车变速箱一样“调档”,从技术上来说比猎鹰9号灵活很多。

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朱雀三号为何能做到丝滑回收?

猎鹰9号此前最大的亮点就是能垂直降落回收,而在这方面,朱雀三号堪称猎鹰9号“plus”版本,不但有4个“小翅膀”(栅格舵)控制方向,火箭腿还带缓冲,甚至有准实时风修的技术,用大白话讲就是左边来风就往左边修正方向,右边来风就往右边修正方向,做到“指哪落哪”,通过这种方式,朱雀三号理论上的设计寿命能达到猎鹰9号的1.3倍,由于发动机没有复杂的清洗流程,成本能比猎鹰九号降低九成。

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朱雀三号这么强,马斯克为啥说五年后才能超越“猎鹰9号”

马斯克的意思其实是“5年后朱雀三号可能抢了猎鹰9号的市场”,随着朱雀三号的性能更加成熟,发射次数不断累积,单次使用成本自然会一次比一次低,据蓝箭航天透露,朱雀三号成熟后,送1公斤东西上太空的成本可能只要2万元(猎鹰9号现在约2.5万元),这价格直接能把全球商业发射市场搅个天翻地覆。

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而且中国向来以超强的工业生产能力闻名世界,一旦规模化制造,成本势必会继续降低,也就不难理解朱雀三号为何会让马斯克感到“有危机”了。

朱雀三号未来上天后,不但能向世界证明中国能造出可复用火箭,更能让全球航天产业进入“中国定价时代”

你期待朱雀三号成功首飞吗?

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